Caterpillar D6N LGP Planierraupe – Baujahr 2010 – 13.784 Betriebsstunden – 108 kW – CE-gekennzeichnet Leistungsstarke Caterpillar D6N LGP Planierraupe mit 13.784 Betriebsstunden – 108 kW Dieselmotor, ca. 17,5 Tonnen Maschinengewicht, robustem Raupenfahrwerk, breiten LGP-Stahlketten und CE-Kennzeichnung. Zum Verkauf steht eine Caterpillar D6N LGP Planierraupe aus dem Baujahr 2010 mit 13.784 Betriebsstunden. Die Caterpillar D6N LGP ist eine vielseitige Ketten-Planierraupe, die für anspruchsvolle Erdbewegungs-, Planier- und Baustellenvorbereitungsarbeiten entwickelt wurde. Mit einer angegebenen Motorleistung von 108 kW, einem Maschinengewicht von ca. 17.485 kg und einem speziell ausgelegten Low-Ground-Pressure-Fahrwerk bietet diese Planierraupe eine hervorragende Kombination aus Schubleistung, Traktion, Standsicherheit und Wendigkeit. Das LGP-Fahrwerk ermöglicht eine größere Bodenaufstandsfläche und verteilt das Maschinengewicht gleichmäßiger. Dadurch eignet sich die Maschine besonders für Arbeiten auf weichen, feuchten und weniger tragfähigen Untergründen. Die Maschine ist laut den vorliegenden Angaben CE-gekennzeichnet und für vielseitige professionelle Bau- und Erdbewegungsarbeiten geeignet. Technische Daten Hersteller: Caterpillar Modell: D6N LGP Maschinentyp: Ketten-Planierraupe Baujahr: 2010 Betriebsstunden: 13.784 h Motorhersteller: Caterpillar Motortyp: Turbodieselmotor Motorleistung: 108 kW / ca. 147 PS, laut Maschinenangaben Maschinengewicht: ca. 17.485 kg Getriebe: Powershift-Getriebe, abhängig von der Ausführung Lenkung: Caterpillar-Differenziallenkung Fahrwerk: LGP-Raupenfahrwerk (Low Ground Pressure) Raupenplattenbreite: Typischerweise ca. 840 mm bei dokumentierten D6N-LGP-Ausführungen Planierschild: Hydraulisch betätigt, Ausführung abhängig von der Ausstattung Fahrerkabine: Geschlossene Fahrerkabine CE-Kennzeichnung: Ja, laut Maschinenangaben Kraftstoff: Diesel Motor und Antriebsstrang Die Caterpillar D6N LGP ist mit einem Caterpillar-Dieselmotor ausgestattet, der für zuverlässige Leistungsentfaltung, hohes Drehmoment und wirtschaftlichen Betrieb bei anspruchsvollen Erdbewegungsarbeiten entwickelt wurde. Die angegebene Motorleistung dieser Maschine beträgt 108 kW (ca. 147 PS). Je nach Modellgeneration kamen bei der D6N-Baureihe unterschiedliche Caterpillar-Motoren zum Einsatz, darunter der 3126B und der C6.6 ACERT. Das tatsächlich verbaute Motormodell sollte anhand der Motorplakette oder Seriennummer bestätigt werden. Wesentliche Merkmale: Leistungsstarker Caterpillar-Dieselmotor Hohes Drehmoment Zuverlässige Leistung bei schweren Schubarbeiten Effizientes Motormanagement Robuste Antriebskonstruktion Für professionelle Dauereinsätze ausgelegt Der Antriebsstrang unterstützt kontrollierte Fahrbewegungen und eine effektive Übertragung der Motorleistung auf das Raupenfahrwerk. Getriebe und Lenksystem Die Caterpillar D6N-Baureihe zeichnet sich durch ein präzises Lenksystem und kontrollierte Fahreigenschaften aus. Die Caterpillar-Differenziallenkung unterstützt eine gute Wendigkeit und effiziente Steuerung während anspruchsvoller Planier- und Schubarbeiten. Vorteile des Antriebssystems: Präzise Maschinenlenkung Gleichmäßige Richtungswechsel Gute Wendigkeit auf Baustellen Effiziente Traktionsübertragung Kontrollierte Vorwärts- und Rückwärtsfahrt Geeignet für anspruchsvolle Erdbewegungsarbeiten Die genaue Getriebe- und Lenkungsausführung ist von der individuellen Maschinenkonfiguration abhängig. Hydrauliksystem Die Caterpillar D6N LGP verfügt über ein leistungsfähiges Hydrauliksystem zur präzisen Steuerung des Planierschilds. Die Hydraulik ermöglicht kontrollierte Hub-, Senk- und Neigebewegungen, abhängig von der vorhandenen Schildausführung. Merkmale des Hydrauliksystems: Präzise Planierschildsteuerung Gleichmäßige Hub- und Senkbewegungen Effiziente Planierarbeiten Zuverlässige hydraulische Leistung Kontrollierte Schildpositionierung Geeignet für anspruchsvolle Baustelleneinsätze Das Hydrauliksystem unterstützt effiziente Erdbewegungsarbeiten und eine präzise Geländeprofilierung. LGP-Raupenfahrwerk – Low Ground Pressure Ein besonderes Merkmal dieser Caterpillar D6N ist das LGP-Fahrwerk (Low Ground Pressure). Die LGP-Ausführung verfügt über breitere Raupenketten und eine vergrößerte Bodenaufstandsfläche, wodurch das Maschinengewicht auf eine größere Fläche verteilt wird. Diese Konstruktion bietet insbesondere auf weichen, feuchten und weniger tragfähigen Untergründen Vorteile. Vorteile des LGP-Fahrwerks: Geringerer Bodendruck gegenüber schmaleren Raupenausführungen Verbesserte Tragfähigkeit auf weichen Untergründen Hohe Traktion auf schwierigem Gelände Gute Standsicherheit bei Schubarbeiten Geeignet für feuchte und wenig tragfähige Böden Robuste Stahlkettenkonstruktion Effiziente Leistung bei Erdbewegungs- und Planierarbeiten Bei dokumentierten Caterpillar-D6N-LGP-Konfigurationen werden Raupenplattenbreiten von ca. 840 mm angegeben. Die tatsächliche Ausführung sollte an der Maschine bestätigt werden. Planierschild und Schubleistung Die Caterpillar D6N LGP wurde für effiziente Schub-, Planier-, Nivellier- und Materialverteilungsarbeiten entwickelt. Je nach vorhandener Schildausführung eignet sich die Maschine für vielseitige Erdbewegungs- und Baustellenvorbereitungsarbeiten. Typische Schilddaten der D6N LGP: Schildtyp: Variable Pitch Angle Tilt (VPAT) bei bestimmten Ausführungen Schildkapazität: ca. 3,16 m³ bei dokumentierter LGP-VPAT-Ausführung Schildbreite: ca. 4.080 mm bei der genannten VPAT-Konfiguration Schildbetätigung: Hydraulisch Einsatzbereiche: Planieren, Nivellieren, Erdbewegung und Materialverteilung Die tatsächlichen Schildabmessungen und die Kapazität hängen von der vorhandenen Ausstattung ab. Abmessungen und Leistungsdaten (ca.) Maschinengewicht: 17.485 kg, laut Maschinenangaben Motorleistung: 108 kW / ca. 147 PS Raupenplattenbreite: ca. 840 mm bei typischen Ausführungen Gesamtbreite ohne Schild: ca. 3.000 mm Gesamthöhe: ca. 3.200 mm mit geschlossener Kabine Grundmaschinenlänge: ca. 4.150 mm ohne Planierschild Planierschildbreite: ca. 4.080 mm bei entsprechender VPAT-Ausführung Schildkapazität: ca. 3,16 m³ bei entsprechender VPAT-Ausführung Maximale Fahrgeschwindigkeit: ca. 10 km/h vorwärts bei bestimmten Konfigurationen Die tatsächlichen Abmessungen, das Einsatzgewicht und die Leistungswerte können je nach Fahrwerk, Planierschild, Getriebe und Zusatzausstattung abweichen. Die genauen Transportabmessungen sollten vor der Organisation eines Transports bestätigt werden. Fahrerkabine und Bedienkomfort Die Caterpillar D6N LGP verfügt über eine geschlossene Fahrerkabine, die für gute Sichtverhältnisse, ergonomische Bedienung und komfortable Arbeitsbedingungen entwickelt wurde. Die Kabinengestaltung unterstützt eine präzise Maschinenführung bei Planier-, Erdbewegungs- und Baustellenarbeiten. Merkmale der Fahrerkabine: Geschlossene Fahrerkabine Ergonomische Bedienelemente Gute Sicht auf den Arbeitsbereich Übersichtliche Instrumente und Anzeigen Komfortabler Fahrerarbeitsplatz Gut erreichbare Maschinenfunktionen Klimaanlage, sofern entsprechend ausgestattet CE-Kennzeichnung und europäische Einsatzmöglichkeiten Die Caterpillar D6N LGP ist laut den vorliegenden Maschinenangaben CE-gekennzeichnet. Die CE-Kennzeichnung weist darauf hin, dass die Maschine als konform mit den einschlägigen europäischen Anforderungen gekennzeichnet wurde. Die zugehörigen Konformitätsunterlagen sollten bei Bedarf gesondert geprüft werden. Die Maschine eignet sich für professionelle Bau-, Tiefbau- und Erdbewegungsarbeiten unter Berücksichtigung ihres technischen Zustands und der geltenden Vorschriften. Zustand und Einsatzmöglichkeiten Gebrauchte Caterpillar D6N LGP Planierraupe, Baujahr 2010, mit 13.784 Betriebsstunden. Besondere Merkmale: Caterpillar D6N LGP Baujahr 2010 13.784 Betriebsstunden 108 kW angegebene Motorleistung Ca. 17,5 Tonnen Maschinengewicht LGP-Raupenfahrwerk CE-Kennzeichnung laut Maschinenangaben Die Caterpillar D6N LGP eignet sich besonders für folgende Einsatzbereiche: Hoch- und Tiefbau Schwere Erdbewegungsarbeiten Straßen- und Infrastrukturbau Baustellenvorbereitung und Geländeberäumung Planier- und Nivellierarbeiten Erd- und Materialschubarbeiten Dammbau und Geländemodellierung Arbeiten auf weichen und feuchten Böden Landwirtschaftliche Erschließungsarbeiten Allgemeine professionelle Planierraupeneinsätze Die Kombination aus bewährter Caterpillar-Technologie, robuster Raupenkonstruktion, leistungsfähigem Antrieb und LGP-Fahrwerk macht die D6N LGP zu einer vielseitigen Lösung für professionelle Bauunternehmen. Besichtigung und weitere Informationen Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Für weitere Informationen, zusätzliche technische Angaben oder Kaufanfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.